Chủ đề: Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai có chiều dài hơn 143 km đang được lãnh đạo tỉnh tích cực triển khai công tác giải phóng mặt bằng...

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến khởi công dự án thành phần 1 vào ngày 19/12/2025, hiện các địa phương đang tập trung sớm giải quyết mặt bằng để án khởi công đúng kế hoạch...

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn đi qua Hải Phòng dài gần 49 km với diện tích đất cần thu hồi lên tới hơn 405 ha, đặt ra bài toán lớn trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, đảm bảo quyền lợi cho người dân địa phương...

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ sớm ban hành Hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn làm cơ sở chuẩn bị dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng...

Để chính thức khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Xây dựng căn cứ mục tiêu này để xây dựng đường găng tiến độ chi tiết của dự án cũng như báo cáo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà để phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng bộ, ngành, nhằm đảm triển khai dự án một cách hiệu quả, đồng bộ và đúng tiến độ đề ra...

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có quy mô lớn, phạm vi trải dài, áp dụng công nghệ kỹ thuật mới, tích hợp nhiều chuyên ngành, là dự án đường sắt điện khí hóa triển khai đầu tiên tại Việt Nam trong điều kiện nguồn nhân lực đường sắt còn mỏng, yếu và thiếu với thời gian nghiên cứu, thực hiện ngắn...

Tại Phiên họp thứ 17 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm quốc gia, Thủ tướng yêu cầu quyết liệt hoàn thành 3.000 km cao tốc và khởi công tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong năm 2025...

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30/4/2025, yêu cầu các bộ, ngành và địa phương đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị để khởi công tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng vào ngày 19/12/2025...

Với đa số các đại biểu tham gia bấm nút tán thành, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư hơn 203 nghìn tỷ đồng để xây dựng mới tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...

Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội - Hải Phòng mang triển vọng lớn vì có thể kết hợp vận tải hành khách lẫn hàng hoá. Tuy nhiên, Chính phủ nên cam kết thị phần với doanh nghiệp để các doanh nghiệp trong nước yên tâm đầu tư, từ đó phát triển ngành công nghệ đường sắt nội địa…

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có vai trò quan trọng, chiến lược, có quy mô lớn, phức tạp. Dù có những cơ chế, chính sách đặc thù nhưng vẫn cần đánh giá tổng thể hiệu quả của các dự án đường sắt để tuân thủ nguyên tắc bảo đảm các cân đối vĩ mô và an toàn nợ công quốc gia…

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được xây dựng mới hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa, liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc. Đồng thời, đảm bảo tối ưu hướng tuyến và có những chính sách đặc thù...

Với mục tiêu kết nối với cảng biển quốc tế Hải Phòng cũng như kết nối liên vận với Trung Quốc, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ Bộ Giao thông vận tải trình Quốc hội thông qua trước ngày 10/2/2025…