Chủ đề: Sân bay Gia Bình

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với mục tiêu trở thành cảng hàng không quốc tế quy mô lớn, đáp ứng cả nhiệm vụ dân dụng và an ninh quốc phòng...

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ Xây dựng điều chỉnh quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không, trong đó kiến nghị tăng công suất Cảng hàng không quốc tế Gia Bình lên 50 triệu hành khách/năm vào năm 2050, đồng thời, đề xuất điều chỉnh giảm tương ứng công suất Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ...

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa đề xuất Chính phủ xem xét chấp thuận cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ sân bay Gia Bình và tuyến đường kết nối với Thủ đô Hà Nội. Tổng mức đầu tư hạ tầng đường kết nối ước tính hơn 40.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành đồng bộ vào năm 2026...

Trong buổi họp mới đây của Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành, địa phương liên quan đến việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình, Thủ tướng nhất trí điều chỉnh chủ trương đầu tư sân bay Gia Bình từ sân bay cấp 3C, chuyên dùng phục vụ mục đích an ninh, quốc phòng thành Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình cấp 4E...

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu lãnh đạo thành phố Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh đẩy nhanh đầu tư tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình, tách giải phóng mặt bằng thành dự án riêng và lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực...

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 827/QĐ-TTg thành lập Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ về triển khai đầu tư đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và xây dựng trung tâm logistics tại khu vực sân bay Gia Bình (Tổ công tác)...

Trong giai đoạn 2021 - 2030, sân bay Gia Bình có công suất dự kiến khoảng 5 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm; và tầm nhìn đến 2050, sân bay được định hướng mở rộng quy mô, đáp ứng công suất khoảng 15 triệu hành khách/năm và 1 triệu tấn hàng hóa/năm...

Tổng chiều dài đoạn tuyến trên địa bàn TP. Hà Nội là 14 km, trong đó 7 km là tuyến đường mới, còn lại 7 km trùng với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3...

Để giảm tải cho sân bay Nội Bài và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, Hà Nội và Bắc Ninh đang nghiên cứu các phương án đầu tư tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô…

Để giảm tải cho sân bay Nội Bài và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, Hà Nội và Bắc Ninh đang nghiên cứu các phương án đầu tư tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô…

Với vai trò đặc biệt trong phát kinh tế - xã hội và an ninh - quốc phòng, Thủ tướng yêu cầu tuyến đường kết nối Sân bay Gia Bình với Hà Nội phải được hoàn thành trong vòng 2 năm để đảm bảo tiến độ đồng bộ với dự án sân bay…

Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay Gia Bình sẽ đạt cấp sân bay 4E với công suất 1 triệu hành khách và 250 nghìn tần hàng hoá mỗi năm...

Hà Nội thống nhất phương án xây dựng tuyến đường nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Hà Nội, đồng thời nghiên cứu triển khai tuyến metro kết nối sân bay này với trung tâm thành phố...

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công an triển khai dự án với yêu cầu “banhất”, gồm: Thời gian nhanh nhất, chất lượng tốt nhất và giá thành rẻ nhất, từ đó nhân rộng cách thức triển khai với các công trình, dự án khác...