Chủ đề: Đầu tư công

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 37 đoạn qua Khu di tích quốc gia đặc biệt Côn Sơn - Kiếp Bạc vẫn chưa được bố trí vốn dù Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất đưa dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 hay dùng vốn của chương trình phục hồi...

Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bắc Kạn xem xét khả năng cân đối nguồn lực của địa phương và Bộ Kế hoạch và Đầu tư rà soát khả năng hỗ trợ nguồn vốn ngân sách trung ương mới có thể đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng trước năm 2025...

Trong tháng 3, Bộ Giao thông vận tải sẽ đẩy mạnh phối hợp với các địa phương để giải quyết các vướng mắc, hoàn chỉnh các thủ tục về đầu tư xây dựng, sớm khởi công 3 cao tốc và 2 tuyến vành đai trước ngày 30/6. Đồng thời, đốc thúc tiến độ 3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam có kế hoạch hoàn thành trước ngày 30/4...

Bộ Giao thông vận tải cho biết sẽ tiếp tục đẩy mạnh các giải pháp tái cơ cấu thị phần vận tải theo hướng giảm vận tải đường bộ, tăng thị phần vận tải đường thủy nội địa và đường sắt. Cùng với đó, ưu tiên loạt dự án đường thuỷ dùng vốn ngân sách cũng như tăng vốn trung hạn cho nhiều dự án đường sắt lớn...

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế Nguyễn Văn Phương yêu cầu người đứng đầu các cơ quan, đơn vị phải trực tiếp chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong giải ngân vốn đầu tư công năm 2023...

Trong loạt dự án giao thông trọng điểm triển khai trên địa bàn tỉnh Thái Bình, một trong những dự án được dành sự quan tâm đó là cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua ba tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình. Cụ thể, UBND tỉnh Thái Bình đề xuất tách đoạn qua tỉnh thành dự án độc lập và đề xuất triển khai theo hình thức đầu tư công...

Với mục tiêu đưa Mộc Châu trở thành thị xã vào năm 2025 cũng như tạo điều kiện thuận lợi kết nối với các điểm du lịch, tỉnh Sơn La kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mộc Châu...

Theo ghi nhận, 39 nhóm vấn đề vướng mắc cản tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2022 khi tỷ lệ giải ngân thấp hơn cùng kỳ, đạt 93,5% kế hoạch, tương ứng trên 541 nghìn tỷ đồng. Đáng quan ngại, còn 7 bộ, cơ quan trung ương giải ngân thấp, dưới 50% cùng nhiều đơn vị chưa phân bổ hết vốn...

Đây là một trong các chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc đôn đốc đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công và thực hiện Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội sáng ngày 12/2...

Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định điều này tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc về đôn đốc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 và thực hiện Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội ngày 21/2...

Theo Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Quảng Ngãi được ưu tiên bố trí 5.471 tỷ đồng vốn đầu tư công trung hạn để hoàn thành hai dự án chuyển tiếp từ giai đoạn trước và khởi công mới hai dự án. Còn dự án mở rộng tuyến Quốc lộ 24B để phát huy hiệu quả đầu tư của cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được cân đối để sớm thực hiện...

Năm 2023, ngành đường sắt sẽ khởi công 5 dự án nâng cấp hạ tầng đường sắt sử dụng nguồn vốn ngân sách và 1 dự án sử dụng vốn ODA của Hàn Quốc, với tổng vốn hơn 7.433,6 tỷ đồng...

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 57 ngày 19/02/2023 phân công giải quyết vướng mắc, kiến nghị liên quan đến đầu tư, xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong chuyến kiểm tra từ ngày 25 đến ngày 29/01/2023 của Thủ tướng Chính phủ...

Bộ Giao thông vận tải kiến nghị không điều chỉnh giảm hơn 3.750 tỷ đồng trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, để có nguồn lực phân bổ cho 5 dự án giao thông khi có quyết định chủ trương đầu tư...

Thị trường có nỗ lực hồi phục sau tín hiệu thu hẹp đà giảm, mặc dù diễn biến còn thận trọng và giằng co...

Trung ương thu hồi nguồn vốn đầu tư cầu 110 do UBND huyện Ea H’leo (tỉnh Đắk Lắk) chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng. Đến nay, dự án cầu 110 và mở rộng tuyến đường Quốc lộ 27 chưa được bố trí vốn mà 11.502 tỷ đồng vốn đầu tư công sẽ ưu tiên hai dự án trọng điểm khác trên địa bàn tỉnh...

Kho bạc Nhà nước yêu cầu các đơn vị tạo thuận lợi cho khách hàng khi làm thủ tục thanh toán. Đặc biệt, xử nghiêm công chức sách nhiễu, yêu cầu khách hàng gửi thêm hồ sơ, chứng từ ngoài quy định...

Những nhân tố bất thường xảy đến khiến nhiều chỉ số kinh tế năm 2022 chưa đạt như kỳ vọng. Bước sang năm 2023, những nhân tố này dù không còn là ẩn số nhưng tiếp tục khó dự báo sẽ tác động lớn đến tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, chúng ta có nhiều cơ hội để tăng trưởng đạt mức 6,8-7,5% trong năm nay...

Thanh Hóa vừa ban hành một số quyết định quan trọng trong việc phê duyệt quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch và lựa chọn nhà đầu tư cho nhiều dự án lớn trên địa bàn...

Năm 2023, ráo riết giải ngân nguồn vốn kỷ lục, Bộ Giao thông vận tải sẽ phấn đấu hoàn thành 7 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1, cùng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Luồng sông Hậu giai đoạn 2... Những nhà thầu kém, tập thể, cá nhân ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng công trình sẽ bị xử nghiêm...