Đến nay, sau ba năm thi công, công trình cầu Rạch Miễu 2 đã đạt 81% tổng khối lượng và vượt 4% kế hoạch. Chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ để kịp hợp long vào trước 30/4/2025...
Nút giao Mỹ Thủy 3 tầng ở cửa ngõ phía đông, kết nối cảng Cát Lái (TP.HCM) triển khai thi công giai đoạn 3 với cầu vượt nhánh phải trên đường Vành đai 2 và nhánh phải cầu Kỳ Hà 3...
Trong chuyến công tác kiểm tra tiến độ các dự án cao tốc qua các tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa, Đắk Lắk của đoàn công tác Chính phủ, Phó thủ tướng Nguyễn Thành Long đã yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tăng tốc thi công, hoàn thành đồng bộ các tuyến cao tốc kết nối Nam Trung Bộ và Tây Nguyên theo đúng kế hoạch...
Trong tổng nhu cầu vật liệu đá khoảng 14 triệu mét khối phục vụ cho các dự án trọng điểm phía Nam, hiện nay các nhà thầu đã tiếp nhận được tại công trường khoảng 2,4 triệu khối và chừng 3 triệu khối đã xác định được nguồn cung, còn thiếu gần 9 triệu khối...
Trả lời cử tri tỉnh An Giang về một số vấn đề giao thông trên địa bàn, trong đó có quốc lộ 91C và tuyến tránh quốc lộ 91, Bộ Xây dựng cho biết sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường trong giai đoạn 2026 - 2030…
TP.HCM và tỉnh Tây Ninh đang khẩn trương triển khai cắm cọc mốc lộ giới, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 qua 21 xã, phường của hai địa phương nơi dự án đi qua
Trước những khó khăn về vật liệu đất, đá san lấp phục vụ thi công các công trình trọng điểm như các dự án cao tốc…, tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Trung ương xin cơ chế đặc thù nhằm tháo gỡ các vướng mắc về pháp lý, tăng công suất khai thác các mỏ vật liệu, giúp giải quyết sớm tình trạng thiếu đất, đá san lấp...
Dự án “giải cứu kẹt xe” ở cửa ngõ phía đông Sài Gòn tiếp tục bị đình trệ, dù đã khởi công 9 năm nay. Nút giao Mỹ Thủy (Thủ Đức, TP.HCM) có tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng, được kỳ vọng làm giảm áp lực giao thông ở cửa ngõ, trên tuyến ra vào cảng Cát Lái, do vướng mặt bằng, đã không thể tiếp tục thi công.
Đường Bùi Văn Hòa dài 6 km là tuyến giao thông huyết mạch của thành phố Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), kết nối quốc lộ 1 tại hầm chui Tam Hiệp với quốc lộ 51 đang được các cơ quan chức năng đề xuất đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng...
Trong tổng số khoảng 60.000 tỷ đồng làm 4 tuyến đường cửa ngõ kết nối TP.HCM với các địa phương, khu vực lân cận, tuyến đường trục Bắc - Nam dự kiến sẽ xây dựng trên cao với chiều dài hơn 7 km, kinh phí đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Một trong những nguyên nhân chủ yếu làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án cao Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là do thiếu hụt nguồn vật liệu đắp nền, chủ yếu là cát. Bởi đến nay mới chỉ xác định được nguồn cát đắp khoảng 23 m3 so với tổng nhu cầu dự kiến 29 triệu m3.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu (Thủ Đức, TP.HCM) đến cầu Vĩnh Bình (Thuận An, Bình Dương) có chiều dài khoảng 6,3 km sẽ được đầu tư mở rộng đến 60 m thành 10 làn xe, theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng...
Bộ Giao thông vận tải vừa trình Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng 3 tuyến quốc lộ kết nối vùng ở đồng bằng sông Cửu Long là các tuyến 53, 62 và 91B với tổng mức đầu tư gần 9.300 tỷ đồng. Đây là lần thứ hai lãnh đạo Bộ này trình phê duyệt dự án lên Thủ tướng Chính phủ, sau gần một năm.
Từ nay đến trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ, hàng loạt dự án, công trình giao thông trọng điểm của TP.HCM sẽ hoàn thành và thông xe nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời lập lại cảnh quan đô thị dịp đầu năm mới.
Dự án đường bộ cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành nối Đắk Nông và Tây Nguyên với Bình Phước và vùng Đông Nam Bộ, theo kế hoạch sẽ trình thẩm định phê duyệt hồ sơ dự án trong tháng 02/2025 và thực hiện các bước kế tiếp sau đó theo quy định để kịp khởi công vào tháng 9 năm nay...
Sau nhiều lần bàn bạc, tính toán các phương án xây cầu thay phà Cát Lái nối Đồng Nai với TP.HCM, kể cả phương án xây hầm vượt sông, tương tự hầm Thủ Thiêm, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai quyết định chọn phương án xây cầu có điều chỉnh hướng tuyến...
Năm 2025 dự kiến sẽ đánh dấu bước tiến quan trọng trong lĩnh vực hạ tầng giao thông với nhiều dự án lớn được khởi công, từ các tuyến cao tốc chiến lược đến nâng cấp hệ thống đường sắt và logistics...
Tuyến đường nhằm kết nối với cơ sở hạ tầng giao thông trong khu vực và các khu du lịch phía Đông tại huyện Gio Linh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Trị...
Trong tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất lùi thời hạn hoàn thành dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành đến cuối tháng 9/2026, thay vì cuối năm 2025 theo kế hoạch...