Sau hơn 30 tháng thi công thần tốc, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) với công suất 2,2 triệu TEU/năm chính thức hoạt động, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế biển của Việt Nam…
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không,sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050...
Sau 3 năm triển khai, dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre đã hoàn thành trên 81% khối lượng công việc, vượt tiến độ chung hơn 4% so với kế hoạch; riêng phần cầu chính - cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 15% so với kế hoạch đề ra…
Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh quyết định bổ nhiệm ông Lê Trường Duy, Phó Giám đốc Sở Ngoại vụ Thành phố giữ chức Giám đốc Trung tâm Cách mạng công nghiệp lần thứ 4 (C4IR)…
Nhiều tuyến đường trên địa phận tỉnh Thái Nguyên đã xuống cấp, mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện tham gia ngày càng tăng, không đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế và đi lại của người dân, đồng thời tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông…
TP.HCM đang đẩy mạnh rà soát, tháo gỡ khó khăn cho 571 công trình, dự án chậm tiến độ, vướng mắc. Phấn đấu trong năm 2025 giải quyết 100% các công trình, dự án có vướng mắc thuộc thẩm quyền của Thành phố…
UBND TP. Hà Nội đã chính thức phê duyệt hai quyết định quan trọng là Quyết định số 1850/QĐ-UBND về việc đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và Quyết định số 1880/QĐ-UBND về việc đầu tư tuyến đường vành đai 3 qua địa bàn huyện Đông Anh...
Ban quản lý dự án sân bay Long Thành cho biết, sân bay đang triển khai nhiều gói thầu lớn và các nhà thầu đang tăng tốc thi công, đồng thời một số hạng mục của dự án sẽ được hoàn tất trước thời điểm 30/4 tới…
Với việc trở thành cổ đông chiến lược của Vietravel Airlines, hãng bay này trở thành một mắc xích quan trọng trong chuỗi các dự án hạ tầng - logistics - hàng không đã và đang được triển khai của T&T Group...
Theo phương án đề xuất của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng khoảng 7%, lên mức 2.240 đồng/PCU/km...
Với tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 khoảng 93.843 tỷ đồng, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư tăng tốc giải ngân, nhanh chóng triển khai các dự án trọng điểm, hướng tới mục tiêu hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025…
Dự án tuyến đường Bái Đính (Ninh Bình) - Ba Sao (Hà Nam) đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình (giai đoạn II) có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa, xã hội giữa tỉnh Ninh Bình, tỉnh Hà Nam và Thủ đô Hà Nội…
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị, vốn đầu tư 5.800 tỷ đồng, khởi công tháng 7/2024 tại Gio Linh, quy mô 265ha, phục vụ 5 triệu hành khách/năm. Hiện Quảng Trị đang nỗ lực thúc các đơn vị đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và thi công, dự kiến giai đoạn 1 hoàn thành trước năm 2026...
Những dự án đường sắt trọng điểm đang mở ra một thị trường khổng lồ, tạo động lực thúc đẩy nền công nghiệp trong nước. Trong dòng chảy phát triển ấy, doanh nghiệp Việt đã không còn là những người đứng ngoài quan sát, mà từng bước khẳng định vị thế bằng bản lĩnh và tri thức...
Tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương sẽ từng bước hoàn chỉnh mạng lưới cao tốc từ Dầu Giây đến Liên Khương theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt....
Trong bối cảnh đất nước đang hướng đến hiện đại hóa hạ tầng giao thông, ngành đường sắt đứng trước thời cơ lớn để bứt phá thông qua hàng loạt những dự án nổi bật như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt đô thị hay mở rộng mạng lưới đường sắt quốc gia. Điều này không chỉ đòi hỏi nguồn vốn khổng lồ mà còn đặt ra bài toán nội địa hóa công nghệ và thiết bị...
Trong bối cảnh nhiều dự án đường sắt đô thị tại Việt Nam đối mặt với tình trạng chậm trễ và phát sinh nhiều bất cập, giới chuyên gia cho rằng mô hình tư vấn quản lý dự án (PM) truyền thống đã bộc lộ những hạn chế. Thay vào đó, mô hình đối tác thực hiện và chuyển giao dự án (PDP) được xem là giải pháp tối ưu hơn, đặc biệt cho các dự án đường sắt quy mô lớn và phức tạp...