Với lợi thế dân số trẻ và lượng người dùng smartphone nhiều, Việt Nam đang trong giai đoạn bùng nổ phát triển thương mại điện tử và ngành này được xem là “mũi nhọn phục hồi kinh tế” hậu Covid-19...
Vietnam possesses strong geo-economic advantages that promote production, exports, and logistics services. Trade overall as well as logistics are gaining the conditions needed to continue to grow faster and more sustainably.
The Ministry of Planning and Investment has issued Circular No. 12/2021/TT-BKHDT with stipulations on the logistics statistical indicator system, which includes a list of 63 statistical indicators regarding infrastructure, means of transport, and human resources. The Circular takes effect from March 1.
Hệ thống chỉ tiêu thống kê logistics gồm danh mục 63 chỉ tiêu thống kê, trong đó gồm có các chỉ tiêu thống kê kết cấu hạ tầng, phương tiện vận tải, nguồn nhân lực…
The Vinh Phuc ICD Logistics Center, construction of which began on December 24, will be the first “superport” within a smart logistics network in the ASEAN region, on an area of 83 ha and with total investment of VND3.9 trillion ($170.7 million). The port will function as a Distribution Center (DC) and Inland Container Depot (ICD).
Trung tâm logistics ICD Vĩnh Phúc có chức năng là điểm thông quan hàng hóa nội địa, đầu mối giao thông và giao nhận vận tải đa phương thức quan trọng của khu vực; đảm nhiệm chức năng thông quan, làm thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu...
Vietnam’s logistics industry has seen rapid development over the years, growing at an average of 10-15 per cent annually and making an important contribution to the country joining the 20 leading economies in terms of international trade. But the industry still exhibits limitations and has failed to develop to its potential. Human resources development is key to enhancing its capacity.
Not only businesses but also ministries and agencies are quickly joining the digital transformation wave in transportation and logistics. The Ministry of Transport will soon create a national database on transport infrastructure, vehicles, vehicle drivers, and enterprises in the field of transportation.
Trong bối cảnh bình thường mới tới đây, thương mại điện tử (TMĐT) cũng có sự thay đổi toàn diện để duy trì đà tăng trưởng và phát triển, với các thách thức lớn sau.
Broken or interrupted transport and supply chains, inconsistent regulations between localities, and increased operating costs count among difficulties facing logistics companies.
In its competition assessment of Vietnam’s logistics sector, released on August 31, the Organization for Economic Co-operation and Development (OECD) emphasized the importance of removing legal barriers in the sector’s development post-pandemic. Logistics costs in the country are higher than elsewhere in the region, making Vietnamese goods less competitive.
Báo cáo đánh giá năng lực cạnh tranh ngành logistics của Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế (OECD) phát hành ngày 31/8 nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tháo gỡ rào cản pháp luật cho sự phát triển thị trường logistics của Việt Nam trong tương lai…
The Ministry of Industry and Trade has proposed cuts to container storage charges, warehousing charges, and storage charges at seaports and logistics centers, to ease the difficulties facing businesses.
Chiều muộn 10/8, Tổng công ty Bưu chính Viettel (Viettel Post) đã phản hồi những thông tin liên quan đến việc một số nhân viên của công ty bị mắc Covid-19...
Mr. Nguyen Duy Minh, General Secretary of the Vietnam Logistics Business Association, told the “Urgent & long-term solutions to prevent supply chain disruptions” seminar organized by VnEconomy that support is needed for logistics businesses and technology must be applied in goods distribution. It is also necessary to create a priority flow for international freight. Many localities with international border gates have been focusing recently on fighting the pandemic, and this has hindered domestic and international supply chains.
The supply of agricultural products is under major pressure as the number of e-commerce orders rises amid social distancing measures. To maximize the advantages of e-commerce, the Vietnam e-Commerce and Digital Economy Agency at the Ministry of Finance has proposed developing specific mechanisms and policies for the segment, such as establishing a center receiving goods to ensure safe transportation during the pandemic.
Lazada sẽ miễn phí vận chuyển 100% cho tất cả các đơn hàng thực phẩm tươi sống từ 50.000 đồng trên toàn địa bàn TP.HCM từ ngày 9/7 đến hết ngày 26/7/2021...
The Mekong Delta’s Long An province is planning to set up six logistics centers in order to meet export and import needs and improve the competitiveness of local businesses. Two centers are already in operation, in Thanh Phu commune, Ben Luc district, and at the Long An International Port in Can Giuoc district.